Miejscem realizacji przedmiotu zamówienia jest Zakład Komunalny w Kleszczewie sp. z o. o., ul. Sportowa 3. Przedmiot zamówienia został szczegółowo opisany w załączniku nr 3 do SWZ, stanowiącym integralną jej część. W ramach przedmiotu zamówienia Wykonawca jest zobowiązany również do: 1) przeprowadzenia szkolenia dla minimum 24 (dwudziestu czterech) pracowników Operatora (ZK w Kleszczewie sp. z o. o.) w zakresie bieżącej obsługi oraz minimum 4 (czterech) pracowników Operatora, w zakresie bieżącej obsługi i napraw autobusów zgodnie z zapisami Załącznika nr 3 do SWZ i projektu umowy; 2) udzielenia Zamawiającemu bezterminowej autoryzacji upoważniającej go do wykonywania obsługi technicznej oraz napraw gwarancyjnych i pozagwarancyjnych autobusów, urządzeń i instalacji stanowiących przedmiot niniejszej Umowy na potrzeby wewnętrzne Zamawiającego. Przy czym realizacja ww. napraw przez Zamawiającego w ramach udzielonej autoryzacji jest jego uprawnieniem, a nie obowiązkiem. W związku z tym Zamawiający może każdorazowo powierzyć wykonanie ww. napraw Wykonawcy lub gwarantowi. Szczegółowy zakres udzielonej autoryzacji w zakresie napraw mechanicznych, elektrycznych i powypadkowych będzie określony w oddzielnej umowie serwisowej, uwzględniającej postanowienia zawarte w Załączniku nr 3 i 3a do SWZ (zakres autoryzacji ASO). Umowa serwisowa, o której mowa powyżej zostanie podpisana w terminie podpisania umowy na zakup i dostawę autobusów i będzie stanowiła załącznik do tej umowy, przy czym Wykonawca, zobowiązany jest przedstawić Zamawiającemu projekt zapisów umownych dołączając je do oferty; 3) dostarczenia programu i interfejsu umożliwiającego dokonywanie diagnozy, regulacji i oprogramowania pracy autobusów wszystkich zainstalowanych urządzeń/ systemów/ podsystemów; 4) dostarczenia systemu monitoringu w ramach każdego z autobusów, spełniającego warunki szczegółowo określone w Załączniku nr 3 do SWZ; 5) dostarczenia wymaganej dokumentacji technicznej, koniecznej do przeprowadzania bieżących obsług technicznych i napraw, schematu połączeń elektrycznych pojazdu. Dokumentację techniczno-eksploatacyjną oraz katalogi części zamiennych (katalog części także na CD) w języku polskim oraz katalogi on-line – Zgodnie z załącznikiem nr 3 do SWZ. Autobusy, o których mowa w pkt 1 muszą: 1) spełniać wymagania techniczne określone w załączniku nr 3 do SWZ -OPZ; 2) być fabrycznie nowe, wg definicji z ustawy Prawo o ruchu drogowym z dnia 20 czerwca 1997 r., niskopodłogowe oraz posiadać aktualne świadectwo homologacji typu pojazdu WE wydane zgodnie z ustawą z dnia 14 kwietnia 2023 r. o systemach homologacji pojazdów oraz ich wyposażenia, odpowiadać parametrom techniczno-eksploatacyjnym określonym w obowiązujących przepisach określonych w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia; 3) być wyprodukowane nie wcześniej niż jeden rok przed dostawą, nieeksploatowane i nieużywane do badań, testów, prezentacji lub celów o podobnym charakterze; 4) być jednej marki, identyczne pod względem konstrukcyjnym, kompletacji, wyposażenia i kolorystyki (uzgodnionej z Zamawiającym zgodnie z Załącznikiem nr 3 do SWZ), oklejone logotypami Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (FEnIKS) (w uzgodnieniu z Zamawiającym). UWAGA: Przedmiot zamówienia musi być zgodny z zasadą DNSH („Do No Significant Harm” – nie czyń znaczącej szkody). o której mowa w rozporządzeniu (UE) 2020/852. Wykonawca zobowiązany jest do stosowania rozwiązań technicznych, technologicznych i organizacyjnych, które nie powodują znaczącej szkody dla celów środowiskowych,w szczególności w zakresie: łagodzenia zmian klimatu, adaptacji do zmian klimatu, odpowiedniego użytkowania i ochrony zasobów wodnych i morskich, ochrony środowiska gruntowo-wodnego, gospodarki o obiegu zamkniętym, w tym zapobieganiu powstawaniu odpadów i recyklingu, zapobiegania i kontroli zanieczyszczeniom powietrza, wody lub ziemi oraz ochrony i odbudowy bioróżnorodności i ekosystemów. Zastosowane materiały, urządzenia i technologie powinny charakteryzować się racjonalnym wykorzystaniem zasobów, ograniczeniem emisji i odpadów oraz trwałością w całym cyklu życia obiektu. Wykonawca udzieli Zamawiającemu pisemnej gwarancji na okres nie krótszy niż: 1) całopojazdowa – minimum 24 miesiące od daty odbioru końcowego, 2) na perforację spowodowaną korozją poszyć zewnętrznych oraz szkieletu nadwozia i podwozia jak również pęknięć konstrukcji szkieletu – minimum 120 miesięcy od daty odbioru końcowego, 3) na powłoki lakiernicze oraz antykorozyjne zabezpieczenie podwozia – minimum 60 miesiące od daty odbioru końcowego, 4) na magazyny energii elektrycznej - gwarancja trwałości i poprawnej pracy – minimum 120 miesięcy od daty odbioru końcowego.